sửa chữa máy tính-london

Điện tử ô tô

PCB điện tử ô tô

Các sản phẩm điện tử ô tô có các yêu cầu về độ tin cậy khác nhau đối vớibảng mạch in (PCB)ở những phần khác nhau.Mạch HUIHE đạt tiêu chuẩn hệ thống quản lý chất lượng ô tô IATF16949.

Tuân thủ nghiêm ngặt các yêu cầu của kế hoạch kiểm soát về sản xuất, giám sát, ghi chép và phân tích.Đảm bảo tính ổn định của các thông số quy trình và khả năng truy xuất nguồn gốc của quy trình sản xuất.

1-pcb Bộ chuyển đổi pin (4)

Phân loại bảng mạch PCB ô tô

Hệ thống điều khiển điện tử thân xe

Hệ thống điều khiển động cơ

Hệ thống điều khiển đánh lửa

Hệ thống kiểm soát nhiên liệu

Hệ thống cung cấp không khí

 

Hệ thống kiểm soát cơ thể

Hệ thống quản lý điện năng

Hệ thống quản lý an toàn

Hệ thống chiếu sáng

Hệ thống giám sát hiển thị

Hệ thống kiểm soát khung gầm

Hệ thống kiểm soát ABS

Hệ thống ổn định điện tử

Hệ thống giám sát áp suất thức ăn

Hệ thống điều khiển lái

Hệ thống điều khiển điện tử trên tàu

Tivi ô tô

Máy ghi âm lái xe

Hệ thống radar đảo chiều

Hệ thống định vị xe

Hệ thống camera xe

Điện khí hóa và trí thông minh ô tô sẽ là động lực cốt lõi

Chất nền tần số cao tương ứng với hệ thống 24GHz

Nhà sản xuất của Số hiệu sản phẩm Loại thành phần nhựa Đk (dưới 10GHz) Df(dưới 10GHz) Tốc độ thay đổi nhiệt Dk ppm/ oC
Rogers RO4835 hiđrocacbon 3,48±0,05 0,0037 +50(-50~150oC)
Taconic TLF-35A PTFE 3,5 0,0016  
Công nghệ Shengyi S7136H hiđrocacbon 3,42±0,05 0,003  

Chất nền tần số cao tương ứng với hệ thống 77GHz (hoặc 79GHz).

Nhà sản xuất của Số hiệu sản phẩm Loại thành phần nhựa Đk (dưới 10GHz) Df(dưới 10GHz) Tốc độ thay đổi nhiệt Dk ppm/ oC
 

Rogers

 

RO3003

PTFE + gốm (không có sợi thủy tinh)  

3±0,04

 

0,001

 

-3 (-50~150oC)

Taconic TSM-DS3 PTFE (Tk) 5,4 (-30~120oC) 0,0011 (Tk) 5,4 (-30~120oC)
Taconic TAL-28 Chất độn nano PTFE+ 2,8 0,0012 (Tk) 2,24(-30~120°C)
Công nghệ Shengyi GF77G PTFE 2,28±0,04 0,0012  

Mức tiêu thụ PCB và giá trị của phương tiện sử dụng năng lượng mới

Số lượng và giá trị PCB của các phương tiện sử dụng năng lượng mới đã tăng lên đáng kể.Ở giai đoạn này, nhu cầu về PCB của ô tô truyền thống còn nhỏ và giá trị của PCB cũng tương đối thấp, chủ yếu là do nhu cầu PCB của hệ thống điện là nhiều nhất, chiếm 32%.Để so sánh, mức tiêu thụ PCB trung bình của ô tô truyền thống là khoảng 1 mét vuông, có giá trị khoảng 60 USD, trong khi của các mẫu xe cao cấp, PCB là 2-3 mét vuông, có giá trị khoảng 120-130 USD.trong khi phương tiện năng lượng mới PCB sử dụng gần 8 mét vuông thì giá trị của một chiếc xe đạp lên tới 400 USD.

Bốn hệ thống chính và hệ thống con của điện tử ô tô

Hệ thống Hệ thống con Tỷ lệ PCB
 

 

Hệ thống điều khiển điện

Hệ thống điều khiển đánh lửa, hệ thống điều khiển phun nhiên liệu, hệ thống điều khiển không tải động cơ, hệ thống tuần hoàn khí thải, hệ thống điều khiển chống bó cứng  

 

50%

 

 

Hệ thống kiểm soát an toàn

Hệ thống điều khiển hộp số tự động, hệ thống treo điện tử, hệ thống điều khiển điện tử trợ lực lái, hệ thống kiểm soát hành trình  

 

22%

 

 

Hệ thống điện tử cơ thể

Hệ thống điều hòa tự động, hệ thống đồng hồ điện tử, hệ thống túi khí, hệ thống chống trộm điện tử ô tô, hệ thống hiển thị head-up  

 

25%

 

Hệ thống thông tin giải trí

Hệ thống đồng hồ điện tử, hệ thống âm thanh ô tô, hệ thống định vị xe, hệ thống bản đồ điện tử  

3%

Mạch HUIHE nhận thức rõ rằng độ tin cậy của thiết bị điện tử ô tô ngang bằng với ô tô nên cần đảm bảo độ tin cậy của thiết bị điện tử ô tô đáp ứng các yêu cầu về tuổi thọ sử dụng và khả năng chịu đựng môi trường:

PCB được sử dụng trong các hệ thống điện tử ô tô phải chịu được nhiều thay đổi của môi trường, như nhiệt độ và độ ẩm, khí hậu, sương mù axit, độ rung, nhiễu điện từ, sốc dòng điện, v.v.

 Để đảm bảo vòng đời bình thường, PCB cần đáp ứng các đặc tính và yêu cầu về độ tin cậy cao, khả năng tích hợp cao, tản nhiệt cao, dòng điện cao (pcb đồng dày), thu nhỏ nhẹ, thiết bị nhúng, v.v.Ví dụ, hệ thống điều khiển điện áp cao của năng lượng mớixe điện tích hợp các bộ phận thiết bị điện áp cao phân tán ban đầu, DC/điện tích và phóng điện/MCU phân tán và các bộ phận chức năng khác vào một PCB bằng cách sử dụng một tấm dòng điện mạnh, giúp tăng mật độ lên nhiều lần nhưng tiết kiệm 30% không gian kết cấu.

 

Mạch HUIHE thực hiện các biện pháp sau để đảm bảo độ tin cậy của PCB cho thiết bị điện tử ô tô:

Đạt tiêu chuẩn hệ thống quản lý chất lượng ô tô IATF16949.

 Lựa chọn vật liệu và quy trình sản xuất phù hợp, kiểm tra và thử nghiệm độ tin cậy.

 Tại thời điểm lập kế hoạch dự án, hãy lựa chọn vật liệu phù hợp theo các bộ phận sử dụng của sản phẩm điện tử ô tô.

Tuân thủ nghiêm ngặt các yêu cầu của kế hoạch kiểm soát sản xuất, giám sát và ghi chép.

Giám sát và phân tích các quy trình và đặc điểm chính bằng SPC.

 Đảm bảo tính ổn định của các thông số quy trình và khả năng truy xuất nguồn gốc của quy trình sản xuất.

Dựa trên tiêu chuẩn IPC-TM-650, một bộ phương pháp và cơ chế đánh giá hiệu suất sản phẩm có hệ thống và nghiêm ngặt được thiết lập, bao gồm thử nghiệm chu trình nhiệt, sốc nhiệt ở nhiệt độ cao, thử nghiệm phun muối, sốc dòng điện cao, điện trở cao, điện di và sớm.