PCB điện tử ô tô

Các sản phẩm điện tử ô tô có các yêu cầu về độ tin cậy khác nhau đối vớibảng mạch in (PCB)ở các phần khác nhau.Mạch HUIHE vượt qua Tiêu chuẩn hệ thống quản lý chất lượng ô tô IATF16949.

Tuân thủ nghiêm ngặt các yêu cầu của kế hoạch kiểm soát sản xuất, giám sát, ghi chép và phân tích.Đảm bảo tính ổn định của các thông số quy trình và khả năng truy xuất nguồn gốc của quy trình sản xuất.

Phân loại bảng mạch PCB ô tô

Hệ thống điều khiển điện tử thân xe

Hệ thống điều khiển động cơ

Hệ thống kiểm soát đánh lửa

Hệ thống kiểm soát nhiên liệu

hệ thống cung cấp không khí

Hệ thống kiểm soát cơ thể

hệ thống quản lý điện năng

Hệ thống quản lý an toàn

Hệ thống chiếu sáng

Hệ thống giám sát hiển thị

Hệ thống kiểm soát khung gầm

Hệ thống kiểm soát ABS

Hệ thống ổn định điện tử

Hệ thống giám sát áp suất thức ăn

Hệ thống điều khiển lái

Hệ thống điều khiển điện tử trên tàu

truyền hình ô tô

ghi âm lái xe

Hệ thống radar đảo chiều

Hệ thống định vị xe

Hệ thống camera trên xe

Điện khí hóa ô tô và trí thông minh sẽ là động lực cốt lõi

Chất nền tần số cao tương ứng với hệ thống 24GHz

Nhà sản xuất của	Số thương hiệu sản phẩm	Loại thành phần nhựa	Dk (dưới 10GHz)	Df（dưới 10GHz）	Tốc độ thay đổi nhiệt dk ppm/ ℃
Rogers	RO4835	hiđrocacbon	3,48 ± 0,05	0,0037	+50（-50~150℃）
chiến thuật	TLF-35A	PTFE	3,5	0,0016
Công nghệ Shengyi	S7136H	hiđrocacbon	3,42 ± 0,05	0,003

Chất nền tần số cao tương ứng với hệ thống 77GHz (hoặc 79GHz).

Nhà sản xuất của	Số thương hiệu sản phẩm	Loại thành phần nhựa	Dk (dưới 10GHz)	Df（dưới 10GHz）	Tốc độ thay đổi nhiệt dk ppm/ ℃
Rogers	RO3003	PTFE + gốm (không có sợi thủy tinh)	3±0,04	0,001	-3 (-50~150℃)
chiến thuật	TSM-DS3	PTFE	(Tk) 5.4 (-30~120℃)	0,0011	(Tk) 5.4 (-30~120℃)
chiến thuật	TAL-28	PTFE + chất độn nano	2,8	0,0012	(Tk) 2,24(-30~120℃)
Công nghệ Shengyi	GF77G	PTFE	2,28 ± 0,04	0,0012

Tiêu thụ PCB và giá trị của phương tiện năng lượng mới

Lượng và giá trị PCB của các phương tiện sử dụng năng lượng mới đã tăng lên đáng kể.Ở giai đoạn này, nhu cầu về PCB của ô tô truyền thống là nhỏ và giá trị của PCB cũng tương đối thấp, chủ yếu là do nhu cầu PCB của hệ thống điện là nhiều nhất, chiếm 32%.Để so sánh, mức tiêu thụ PCB trung bình của ô tô truyền thống là khoảng 1 mét vuông, với giá trị khoảng 60 USD, trong khi của các mẫu xe cao cấp, PCB là 2-3 mét vuông, với giá trị khoảng 120-130 USD.trong khi PCB của phương tiện năng lượng mới sử dụng gần 8 mét vuông, giá trị của một chiếc xe đạp lên tới 400 đô la.

Bốn hệ thống chính và hệ thống con của điện tử ô tô

Hệ thống

hệ thống con

tỷ lệ PCB

Hệ thống điều khiển công suất

Hệ thống kiểm soát đánh lửa, hệ thống kiểm soát phun nhiên liệu, hệ thống kiểm soát động cơ chạy không tải, hệ thống tuần hoàn khí thải, hệ thống kiểm soát chống bó cứng

50%

Hệ thống kiểm soát an toàn

Hệ thống điều khiển hộp số tự động, hệ thống treo điện tử, hệ thống điều khiển điện tử trợ lực lái, hệ thống điều khiển hành trình

22%

Hệ thống điện tử cơ thể

Hệ thống điều hòa tự động, hệ thống đồng hồ điện tử, hệ thống túi khí, hệ thống chống trộm điện tử ô tô, hệ thống hiển thị head-up

25%

Hệ thống truyền thông giải trí

Hệ thống thiết bị điện tử, hệ thống âm thanh xe hơi, hệ thống định vị xe, hệ thống bản đồ điện tử

HUIHE Circuits nhận thức rõ rằng độ tin cậy của thiết bị điện tử ô tô tương đương với ô tô, vì vậy cần đảm bảo rằng độ tin cậy của thiết bị điện tử ô tô đáp ứng các yêu cầu về tuổi thọ và khả năng chịu đựng của môi trường:

◆PCB được sử dụng trong các hệ thống điện tử ô tô phải chịu được nhiều thay đổi về môi trường, chẳng hạn như nhiệt độ và độ ẩm, khí hậu, sương mù axit, rung động, nhiễu điện từ, sốc dòng điện, v.v.

◆ Để đảm bảo vòng đời bình thường, PCB cần đáp ứng các đặc tính và yêu cầu về độ tin cậy cao, tích hợp cao, tản nhiệt cao, dòng điện cao (pcb đồng dày), thu nhỏ nhẹ, thiết bị nhúng, v.v.Ví dụ, hệ thống điều khiển điện áp cao của năng lượng mớixe điện tích hợp các bộ phận thiết bị điện áp cao phân tán ban đầu, DC / sạc và xả / MCU phân tán và các bộ phận chức năng khác vào một PCB bằng cách sử dụng một tấm dòng điện mạnh, giúp tăng mật độ nhiều lần nhưng tiết kiệm 30% trong không gian kết cấu.

Mạch HUIHE thực hiện các biện pháp sau để đảm bảo độ tin cậy của PCB cho thiết bị điện tử ô tô:

◆Vượt qua tiêu chuẩn hệ thống quản lý chất lượng ô tô IATF16949.

◆ Lựa chọn vật liệu phù hợp và quy trình sản xuất, kiểm tra độ tin cậy và thử nghiệm.

◆ Tại thời điểm lập kế hoạch dự án, chọn các vật liệu thích hợp theo các bộ phận sử dụng của các sản phẩm điện tử ô tô.

◆Tuân thủ nghiêm ngặt các yêu cầu của kế hoạch kiểm soát sản xuất, giám sát và ghi chép.

◆Giám sát và phân tích các quy trình và đặc điểm chính bằng SPC.

◆ Đảm bảo tính ổn định của các thông số quy trình và khả năng truy xuất nguồn gốc của quy trình sản xuất.

◆Dựa trên tiêu chuẩn IPC-TM-650, một bộ các phương pháp kiểm tra hiệu suất sản phẩm nghiêm ngặt và có hệ thống cũng như cơ chế đánh giá được thiết lập, bao gồm kiểm tra chu kỳ nhiệt, sốc nhiệt ở nhiệt độ cao, kiểm tra phun muối, sốc dòng điện cao, điện trở cao, điện di và sớm.